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        带式输送机的设计 [shè jì] 计算方法最早源于

        作者:河北橡胶输送带  来源:   发布时间:2019-01-02 17:47:41

        带式输送机的设计 [shè jì] 计算方法最早源于Hetzel F V和Albright R K的.《Belt Conveyoy and Elevator》'(3rd Ed New York Wiley 1941 _ Hetzel方法具有广泛的影响,德国 [dé guó] 标准 DIN 22101 —1942的计算方法便是在此计算方法上发展起来的,而且JIS B8805—1976 的计算方法也是以这种方法为主要依据 [yī jù ] 的6另外,也^些公司提出了较有影响的计 算方法,如美国的Goodyear公司、Goodrich公司、英国Dunlop和日本的阪东橡胶公司 等的计算 [jì suàn] 方法,这些计算方法中的主要阻力计算都属于概算法。20世纪的50年代,德 国的Lachmann和Vierling教授提出了精确 [jīng què] 计算主要阻力中各个分项的计算方法,80年 代以后荷兰的Spaans教授、美国的CDI公司进|?步发展了精确计算主要阻力中各个分 项的计算 [jì suàn] 方法,他们都是从带式输送机主要阻力的构成角度得出相应的各个分项。特 别地,CEMA在《散状物料带式输送机(第6版)》中提供了一套精确 [jīng què] 计算方法。然而 精确计算方法当前却极少采用,其主要原因是计算过程较复杂,且涉及到大量的计算 参数骞
        对于功率和张力 [zhāng lì] 计算过程,逐渐形成了逐点计算法、阻力叠加法和迭代计算法。
        逐点计算法。这种方法是根据输送带垂度 [chuí dù] 条件确定传动滚筒奔离点张力,再采 用逐点张力计算方法计算出传动滚筒 [gǔn tǒng] 相遇点张力,滚筒上两者的张力差就是所要求的驱动 力。早期的苏联计算方法和TD75、DX带式输送机设计手册 [shǒu cè] 主要采用此类方法。该方法对 于多点驱动系统计算比较困难。

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